造型上,顾名思义,手机后盖融合了保时捷汽车的典型设计元素。采用了飞线式溜背舷窗,立体质感的飞线贯穿整个后盖机身,形成保时捷车窗的溜背效果,将手机设计语言与豪车深度结合。
后盖采用了“羽纤”机身,据笔者了解,其实是玻纤板外壳,5D一体成型打造。超轻薄设计,重量仅为234克、闭合态厚度仅为9.9毫米。玛瑙灰配色,深度还原了保时捷跑车原色及金属质感。
关于玻纤板材料及工艺详细介绍,大家可查看笔者之前发过的文章,这里就不过多赘述了!
手机前盖采用了全新荣耀金刚巨犀玻璃,在第二代纳米微晶玻璃技术上做了优化,借助氮化硅镀晶,屏幕的抗刮性能大大增加,为手机提供增强的保护。
基于超耐磨材料,荣耀独创了4000+的高密叠层设计,相比起行业通用的500-600层的叠层设计,工艺更厚实更复杂,每一片玻璃都要经过48h的晶体锻造,带来护盾般的防护效果,在10倍抗摔的基础上实现10倍抗刮的特性,并通过了SGS多场景玻璃抗刮耐摔能力五星金标认证。
主摄像头使用形状记忆合金(SMA)OIS可以提高图像质量,特别是在弱光条件下。手机影像模组边缘采用了钛合金材质,还采用了保时捷限量款雕刻的金属蚀刻工艺,通过手工填墨的方式打造出精雕细琢的外观。
随着越来越多的玻纤板外壳手机发布,势必带火玻纤板产业链上下游企业,从材料到加工,产能将供不应求。手机外壳在2024年将正式进入“玻纤板时代”!